Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, DOT 5
Чем отличаются классы DOT по стандарту FMVSS 116: температуры кипения, вязкость, цвет и почему DOT 5 нельзя путать с DOT 5.1.
Составила: Редакция AvtoSpec Обновлено: Как мы собираем данные
Классы DOT — это обозначения стандарта США FMVSS 116 (49 CFR 571.116), по которому тормозные жидкости проверяют и маркируют. Он задаёт минимальные температуры кипения, максимальную вязкость на холоде, допустимую кислотность и требования к таре. Это не рекомендация «что залить» — класс для вашего авто определяет производитель, а в инструкции указана конкретная жидкость.
| Класс | Температура кипения сухой, мин., °C | Влажной, мин., °C | Вязкость при −40 °C, макс., мм²/с |
|---|---|---|---|
| DOT 3 | 205 | 140 | 1500 |
| DOT 4 | 230 | 155 | 1800 |
| DOT 5.1 | 260 | 180 | 900 |
| DOT 5 | 260 | 180 | 900 |
Таблицу можно листать вбок →
В тексте FMVSS 116 числовые требования даны для градаций DOT 3, DOT 4 и DOT 5; класс DOT 5.1 — это та же градация 5, но на основе, не являющейся силиконовой. На таре это различают надписью «DOT 5 SILICONE BASE» или «DOT 5.1 NON-SILICONE BASE». Минимальная влажная температура кипения — это значение после того, как жидкость поглотила воду по стандартной процедуре; именно она показывает, насколько жидкость «держит» тормоза в эксплуатации.
Цвет и маркировка
- DOT 3, DOT 4, DOT 5.1Бесцветные или янтарные (по стандарту).
- DOT 5Силиконовая жидкость (SBBF) — фиолетовая по стандарту.
- Минеральное гидравлическое маслоЗелёное; НЕ совместимо с резиновыми деталями тормозных систем, рассчитанных на жидкости DOT.
Тара должна нести: класс DOT, минимальную влажную температуру кипения в °F, номер партии и дату фасовки, сведения о сертификации и предупреждения — среди них «следуйте рекомендациям производителя авто», «держите жидкость чистой и сухой», «храните только в оригинальной таре с плотно закрытой крышкой» и «не используйте тару повторно».
Можно ли заменить DOT 3 на DOT 4?
Только если это прямо разрешает инструкция вашего авто. Стандарт задаёт минимальные требования к каждому классу, а не совместимость; решение принадлежит производителю авто.
Есть ли в Украине «свои» классы?
Жидкости на рынке маркируют так же: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Источник этих классов — FMVSS 116; ваш производитель авто может дополнительно требовать собственную спецификацию — ищите её в инструкции.
Почему важна влажная температура кипения?
Жидкость впитывает влагу: стандарт требует держать её «чистой и сухой». Влажная жидкость кипит при более низкой температуре — поэтому интервал замены задаёт производитель авто.
Читайте также
Источники
- FMVSS 116, 49 CFR § 571.116 — Motor vehicle brake fluids, ecfr.gov — https://www.ecfr.gov/current/title-49/subtitle-B/chapter-V/part-571/subpart-B/section-571.116
- Проверено 12.10.2026.
