Допуски автопроизводителей к маслам: VW, MB, BMW, Renault, GM
Что значат VW 504 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, Renault RN17 и dexos на канистре и почему допуск в инструкции важнее норм API или ACEA.
Составила: Редакция AvtoSpec Обновлено: Как мы собираем данные
Допуск (approval) — это письменное разрешение автопроизводителя: масло прошло его собственные испытания и внесено в его список. Нормы API или ACEA таких испытаний не заменяют. Сами документы VW, Mercedes-Benz, BMW, Renault и GM не являются открытыми, поэтому ниже — только то, что о допусках открыто пишут производители масел в технических листах и на страницах спецификаций. Окончательно требования определяет инструкция вашего авто.
| Допуск | Для чего, по данным производителей масел | Классы вязкости |
|---|---|---|
| Volkswagen Group | ||
| VW 502 00 | Бензиновые двигатели, обычный интервал замены (до 15 000 км или 1 года) | 0W-30 … 10W-40 |
| VW 504 00 | Бензиновые двигатели, с длинным интервалом и без него | 0W-30, 5W-30 |
| VW 507 00 | Дизельный аналог 504 00, в том числе для дизелей с сажевым фильтром; с длинным интервалом и без него | 0W-30, 5W-30 |
| VW 508 00 / 509 00 | Современные экономичные бензиновые / дизельные двигатели; НЕ совместимы со старыми допусками | 0W-20 |
| Mercedes-Benz | ||
| MB 229.5 | Бензиновые двигатели и дизели без сажевого фильтра | 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 |
| MB 229.51 | Low-SAPS; бензиновые двигатели и дизели с фильтром и без него, по перечню двигателей | 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 |
| MB 229.52 | Low-SAPS; строится на 229.51, выше стойкость к окислению и экономия топлива | 0W-30, 5W-30 |
| BMW | ||
| BMW Longlife-01 | Отдельные бензиновые и дизельные двигатели без сажевого фильтра | 0W-30 … 5W-40 |
| BMW Longlife-04 | Отдельные двигатели с сажевым фильтром, low-SAPS | 0W-30 … 5W-40 |
| BMW Longlife-17 FE+ | Особые бензиновые двигатели с 2014 модельного года; HTHS 2,6 мПа·с | 0W-20, 5W-20 |
| Renault / Dacia | ||
| RN0700 / RN0710 | Более старые требования Renault; RN17 перекрывает их | — |
| RN0720 | Дизели, не совместимые с RN17 (до Euro 6d-Temp, сентябрь 2018) | — |
| RN17 | Бензиновые (кроме RS и Alpine) и дизельные двигатели, кроме тех, которым нужен RN0720; mid-SAPS, совместимо с DPF, SCR, GPF | — |
| General Motors (Opel, Chevrolet, Daewoo) | ||
| dexos1 | Бензиновые двигатели; масла с этим допуском производители обозначают знаком dexos | — |
| dexos2 | Бензин и дизель, ACEA C3, заменила GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025 | — |
Допуск и «соответствует»
В техническом листе Motul Specific 17 5W-30 в строке «Approvals» (допуск) — Renault RN17, а Mercedes-Benz MB 226.52 вынесен в строку «Performances» (соответствует уровню). Это разные вещи: допуск выдаёт сам производитель, а «уровень» — лишь утверждение производителя масла. Если инструкция требует допуск, на этикетке или в листе должно стоять слово approved / «допуск» с номером — простое «соответствует» неравноценно.
Где в инструкции искать допуск?
В разделе «Технические данные» или «Жидкости и смазочные материалы» — там указан допуск (например, VW 504 00, MB 229.51, RN17, dexos2) и класс вязкости для вашего двигателя.
Можно ли ставить допуск «новее», чем в инструкции?
Только если производитель авто прямо разрешает такой допуск для вашего двигателя. Сами производители масел отмечают, что, например, 508 00 и 509 00 не совместимы со старыми допусками.
Что такое «FE» у BMW?
Fuel economy — экономичные масла пониженной вязкости, только для двигателей, которым их назначил производитель.
Читайте также
Источники
- ADDINOL, страницы допусков VW, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, BMW — addinol.de (данные производителя масла)
- FUCHS, пресс-релиз VW 508 00 / 509 00, 2017 — fuchs.com
- Motul, технический лист Specific 17 5W-30 (06/2024) — Renault RN17, RN0720 — motul.com
- Технические листы dexos2 5W-30 (Motul и другие производители масел) — dexos2 / GM-LL-A-025
- Таблица основана на данных производителей масел, а не на документах автопроизводителей. Перечень двигателей и условия допусков всегда берите из инструкции.
- Проверено 12.10.2026.
